sehr leichtes und komfortables High-End-Carbon-Rahmenset inkl. Vorbau, การแปล - sehr leichtes und komfortables High-End-Carbon-Rahmenset inkl. Vorbau, ไทย วิธีการพูด

sehr leichtes und komfortables High

sehr leichtes und komfortables High-End-Carbon-Rahmenset inkl. Vorbau, Lenker und Ultegra DI2 Gruppe
hierbei handelt es sich um das Wettkampfrad der Saison 2015 von Sascha Weber
mit neuer Rotor-Kurbel mit Mono-Kettenblatt SRAM X-Sync 11-fach, 44 Zähne
federnde Giant DEFUSE-Comfort-Sattelstütze mit spürbar federnder Eigenschaft, Sattel Fizik Antares
Lizard-Skin-Lenkerband
Bremsbeläge der Scheibenbremsen müßten ggf.getauscht werden, ein Satz neue für vorne und hinten werden beigelegt
insgesamt sehr guter technischer und guter optischer Zustand (lediglich ein paar Lack-Abblatzer/Kratzer, hauptsächlich der am Oberrohr, Kratzer am Sattel, siehe Fotos)
Rahmengröße 50cm (S), Geometrietabelle s.u.
weitere Infos zum Rad finden Sie auf der Giant-Hompepage(bitte folgenden Link in den browser kopieren!):
giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/tcx.advanced.pro.1/25199/91021/
VK-Preis als Komplettrad 4200 Euro
bitte sehen Sie sich die DETAILBILDER weiter unten an, um Mißverständnisse hinsichtlich der optischen Qualität zu vermeiden
ein Bild zeigt das Rad komplett aufgebaut, es ist ein Beispielbild von Giant und dient zu Demonstrationszwecken. Angeboten wird das Rad aber wie auf den anderen Bildern gezeigt und hier beschrieben
weitere hochwertige Rennräder, Rahmen, Laufräder und anderer Farradteile siehe andere Angebote!
unrealistische Preisvorschläge werden unbeantwortet auslaufen gelassen
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สว่างมากและสะดวกสบายระดับไฮเอนด์คาร์บอนเฟรมตั้งรวมก้าน แฮนด์ และกลุ่ม Ultegra DI2นี้เป็นการแข่งขันขี่จักรยานในฤดูกาล 2015 โดยเวเบอร์มีคลาสมหาลัยวิปริต11 กับใบพัดใหม่ข้อเหวี่ยงกับใบจานโมโนพาร์ X-ความเร็ว 44 ฟันความยืดหยุ่นยักษ์ DEFUSE สบาย Seatpost ด้วยสักหลาดกระเด้ง อาน Fizik อันตาเรสเทปผิวจิ้งจกเบรกของระบบเบรกดิสก์จะต้อง ggf.getauscht ชุดใหม่สำหรับด้านหน้าและด้านหลังจะอยู่ภายในโดยรวมดีมากเทคนิคแสงสภาพ (เพียงไม่กี่คใส Abblatzer รอย ส่วนใหญ่เป็นหลอดยอดนิยม รอยขีดข่วนบนอาน ดูรูปภาพ)ขนาดกรอบ 50 ซม. (S), รูปทรงเรขาคณิตที่ดูตารางด้านล่างเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับล้อ แวะไปที่ Hompepage ยักษ์ (ไร bitte folgenden ลิงค์ใน den เบราว์เซอร์ kopieren):Giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/TCX.Advanced.Pro.1/25199/91021/ราคาล้อสมบูรณ์ 4200 ยูโรโปรดดูด้านล่างรูปภาพรายละเอียด การหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดเกี่ยวกับคุณภาพแสงรูปภาพแสดงปุ่มที่สร้างขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างภาพของยักษ์ และสำหรับการสาธิต มีล้อเป็นเหมือนในภาพอื่น ๆ แต่แสดง และอธิบายไว้ที่นี่ดูจักรยานถนนคุณภาพเพิ่มเติม เฟรม ล้อ และ Farradteile อื่น ๆ อื่น ๆเสนอราคาไม่สมจริงจะเรียกใช้จากตอบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มากน้ำหนักเบาและสะดวกสบายระดับ high-end กรอบคาร์บอนชุดรวม. ก้านจับและกลุ่ม DI2 Ultegra
นี่เป็น Wettkampfrad ฤดูกาล 2015 โดยซาเวเบอร์
กับ crankset Rotor ใหม่ที่มีโมโน chainring SRAM X-Sync 11 เท่า 44 ฟัน
มีความยืดหยุ่น seatpost ยักษ์กลบเกลื่อน-Comfort ที่มีคุณสมบัติที่มีความยืดหยุ่นอย่างเห็นได้ชัดอาน Fizik Antares
จิ้งจกผิว Lenkerband
แผ่นของดิสก์เบรกจะ ggf.getauscht, ชุดของหน้าใหม่และด้านหลังจะถูกตัดสิน
โดยรวมที่ดีมากทางด้านเทคนิคและสภาพดีออปติคอล (เฉพาะ บางสี Abblatzer / รอยขีดข่วนส่วนใหญ่ของท่อบนรอยขีดข่วนบนที่นั่งให้ดูภาพ)
กรอบขนาด 50 ซม (s), ตารางเรขาคณิตด้านล่าง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับล้อยักษ์-Hompepage (โปรดเชื่อมโยงในเบราว์เซอร์เพื่อคัดลอก):
giant-bicycles.com/de-de/bikes/model/tcx.advanced.pro.1/25199/91021/
ราคาขายปลีกเป็นสมบูรณ์ 4200 ยูโร
กรุณาดูรูปถ่ายรายละเอียดเพิ่มเติมลงไปที่ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับคุณภาพของแสง หลีกเลี่ยง
ภาพที่แสดงล้อสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์มันเป็นภาพตัวอย่างของไจแอนท์และสำหรับวัตถุประสงค์ในการสาธิต นำเสนอล้อ แต่ตามที่แสดงในภาพอื่น ๆ และนี่อธิบาย
จักรยานอื่น ๆ ในถนนที่มีคุณภาพ, กรอบล้อและอื่น ๆ Farradteile ดูข้อเสนออื่น ๆ
ข้อเสนอราคาที่ไม่สมจริงมีที่ยังไม่หมดอายุซ้าย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
น้ำหนักเบามากและความสะดวกสบายระดับไฮเอนด์ขอบเขตกล่องประกอบด้วยคาร์บอน ชั้นวาง , มือจับ , ultegra 12 กลุ่มนี้เกี่ยวข้องกับการ wettkampfrad 2015 ซา - เวเบอร์ฤดูกาลใหม่ของใบพัดและเพลาข้อเหวี่ยงเดี่ยว kettenblatt X แบบ SRAM 11 ครั้ง 44 ฟันใหญ่นั่งสบายหลังจากได้อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ defuse federnder การพัฒนาคุณลักษณะของแอนทาเรสสองอานผิวหนังของกิ้งก่า lenkerbandของผ้าเบรกและจานเบรกใหม่ ggf.getauscht หน้าและหลังประโยคที่ได้รับการแก้ไขมีเทคนิคดีและสภาพแสงที่ดีเพียงไม่กี่ abblatzer / เคลือบรอยขีดข่วน , รอยขีดข่วนเป็นหลักในการ oberrohr อาน , ดูภาพ )ขนาดของเฟรม ( s ) , geometrietabelle 50 ซม.สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่ล้อใหญ่ - hompepage ( กรุณาคัดลอกลิงค์ต่อไปนี้ในเบราว์เซอร์ของคุณ ! ! ! ! ! ! ! : : : : : :giant-bicycles.com / เยอรมัน / จักรยาน / รุ่น / / / / / / 91021 tcx.advanced.pro.1 25199อังกฤษเป็น komplettrad 4200 ราคายูโรโปรดดูที่ด้านล่าง detailbilder แสงด้านคุณภาพเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดภาพที่แสดงให้เห็นภาพที่สมบูรณ์ของรอบนี้เป็นยักษ์และรูปแบบบริการ แต่ในรอบนี้อื่นๆสามารถแสดงภาพและคําอธิบายที่นี่จักรยานถนนเฟรมต่อใบพัด , และ farradteile ดูข้อเสนออื่นๆๆ ! ! ! ! ! ! !ขอแนะนำให้ใช้การไม่ได้เนื่องจาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: