Low step for safe and comfortable e

Low step for safe and comfortable entrance to the cushion mounted cab. The adjustable steering column and the threeway adjustable comfort seat offer individual adaptation to all operators. The comfort high roof is 2090 mm high and offers superior headroom (“container roof” with a height of 1970 mm is available as an option). Excellent all round visibility enhances safety; the ergonomically positioned hydraulic levers to the right of the driver’s seat in SOLO-PILOT control (separate levers) or MULTI-PILOT control (all functions in one lever) for optimum handling. With a clear text indicator the comfort display highlights all important vehicle data, for example operating hours, battery charge and brake system. The system also stores all relevant service data.
Low steering and lever operating forces and a familiar automotive pedal layout ensures safe operation. The encapsulated motor with AC technology enables smooth acceleration, suitable for both indoor and outdoor operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขั้นต่ำสำหรับประตูทางเข้าที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในการติดตั้งเบาะรถแท็กซี่ พวงมาลัยปรับและ THREEWAY ความสะดวกสบายที่นั่งปรับตัวปรับข้อเสนอบุคคลเพื่อดำเนินการทั้งหมด ความสะดวกสบายหลังคาสูง 2,090 มม. สูงและมีพื้นที่ใช้สอยที่เหนือกว่า ("หลังคาภาชนะ" ที่มีความสูง 1,970 มม. สามารถใช้ได้เป็นตัวเลือก) การมองเห็นที่ดีเยี่ยมทั้งหมดรอบช่วยเพิ่มความปลอดภัยก้านไฮดรอลิตำแหน่งตามหลักสรีรศาสตร์ที่ด้านขวาของที่นั่งคนขับอยู่ในการควบคุมของนักบินเดี่ยว (คันโยกแยกต่างหาก) หรือการควบคุมหลายนักบิน (ฟังก์ชั่นทั้งหมดในที่เดียวคัน) สำหรับการจัดการที่เหมาะสม กับข้อความที่แสดงผลชัดเจนบ่งชี้ไฮไลท์ของข้อมูลทั้งหมดที่ยานพาหนะท​​ี่สะดวกสบายที่สำคัญเช่นชั่วโมงการทำงาน, ชาร์จแบตเตอรี่และระบบเบรค. ระบบเพื่อให้บริการจัดเก็บข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด.
พวงมาลัยต่ำและกองกำลังปฏิบัติการคันโยกและรูปแบบเหยียบคุ้นเคยยานยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัย ห่อหุ้มด้วยมอเตอร์ ac ช่วยให้เทคโนโลยีการเร่งความเร็วราบรื่นเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นต่ำสำหรับทางเข้าที่ปลอดภัย และสะดวกสบายกับเบาะติดตั้ง cab ปรับมาลัยและนั่งสบายสามารถปรับ threeway ให้ปรับตัวแต่ละตัวดำเนินการทั้งหมด หลังคาสูงจึงอยู่สูง 2090 มม. และ headroom ซู ("หลังคาคอนเทนเนอร์" ด้วยความสูง 1970 มม.มีเป็นตัวเลือก) มองเห็นได้รอบทั้งหมดช่วยเพิ่มความปลอดภัย แห่ง กลไกไฮดรอลิกเบาะเอนไปทางขวาของ driver's seat ในการควบคุมการนำร่องโซ (แยกรวม) หรือฟังก์ชั่นการควบคุมนำร่องหลาย (ทั้งหมด) ในคานหนึ่งสำหรับการจัดการที่เหมาะสม ด้วยตัวบ่งชี้ข้อความ การแสดงจึงเน้นข้อมูลยานพาหนะที่สำคัญทั้งหมด เช่น ชั่วโมงการทำงาน ระบบเบรคและค่าแบตเตอรี่ ระบบจัดเก็บข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง.
ต่ำพวงมาลัยและคันโยกที่ปฏิบัติงานกอง และเค้าลยานยนต์ที่คุ้นเคยเราช่วยให้การดำเนินการที่ปลอดภัย มอเตอร์สรุป AC เทคโนโลยีช่วยให้อัตราเร่งราบรื่น เหมาะสำหรับการดำเนินงานทั้งในร่ม และกลางแจ้ง.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นตอนที่ระดับต่ำสำหรับต้นเข้าชมตู้นิร ภัย และที่สะดวกสบายหมอนได้ติดตั้งหัวเก๋ง คอลัมน์พวงมาลัยแบบปรับได้และมีที่นั่งความสะดวกสบายแบบปรับได้ threeway จัดให้บริการมากกว่าการปรับแบบตันผู้ให้บริการทั้งหมด หลังคาทรงสูงที่มีความสะดวกสบาย 2090 มม.สูงและจัดให้บริการความสามารถในการรองรับแบบ Superior ("บนชั้นหลังคาที่บรรจุ"พร้อมด้วยขนาดความสูงของ 1970 มม.จะจัดให้บริการเป็นที่ตัวเลือก) ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมโดยรอบเพื่อเพิ่มความ ปลอดภัยออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ตั้งอยู่ระบบไฮดรอลิกที่ก้านต้นทางด้านขวาของที่นั่งของพนักงานขับรถใน solo ,นำร่องการควบคุม(ก้านแบบแยกพื้นที่)หรือแบบมัลติ - นำร่องการควบคุม(การควบคุมการทำงานทั้งหมดในหนึ่งคันมากกว่า)สำหรับการจัดการที่เหมาะสม พร้อมด้วยสัญลักษณ์แสดงข้อความชัดเจนความสะดวกสบายที่จอแสดงผลให้ไฮไลต์ส่วนสำคัญที่ข้อมูลทั้งหมดสำหรับตัวอย่างเช่นเวลาในการโหลดระบบเบรกและแบตเตอรี่ ระบบที่ทำให้ผ้าม่านสุทธิบริการข้อมูลตรงกับ(ปัญหา)ทั้งหมด.
แผนผัง operatings ของกองทัพและธุรกิจยานยนต์คุ้นเคยแป้นเหยียบต่ำและช่วยให้การทำงานตู้นิร ภัย เครื่องยนต์แบบห่อหุ้มที่พร้อมด้วยเทคโนโลยี AC สามารถเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในร่มและกลางแจ้งทั้ง.