his equipment is designed only for

his equipment is designed only for welding Beams and is not possible change and turn the welding Heads.

The rotation of the Boom is motorized, one assembly hydraulic Jig is required.

No tack weld before welding.

This equipment is easy and economic, is to be suggested if the Beams are welded only in one side.

The max. Beam could be: 2500mm Web, 800mm Flange, the length depend of the Jig.

After welding both side, straightening of the flange is required when the thickness of the Flanges is less than 15mm.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุปกรณ์ของเขาถูกออกแบบมาสำหรับเชื่อมคานเท่านั้น และไม่สามารถเปลี่ยนแปลง และหันหัวเชื่อม ยนต์หมุนของบูม หนึ่งแอสเซมบลีไฮดรอลิกฉลุเป็นสิ่งจำเป็น ตะปูหัวโตหมายเลขเชื่อมก่อนการเชื่อม อุปกรณ์นี้เป็นเรื่องง่าย และเศรษฐกิจ การแนะนำถ้า คานเป็นรอยด้านหนึ่ง คานสูงสุดอาจ: เว็บ 2500 มม. จาน 800 มม. ความยาวขึ้นอยู่กับของฉลุไว้ หลังจากเชื่อมทั้งสองด้าน ยืดของจานได้ต้องเมื่อความหนาของครีบ น้อยกว่า 15 มม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุปกรณ์ของเขาได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับการเชื่อมคานและไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้และหันหัวเชื่อม. หมุนของบูมเป็นเครื่องยนต์หนึ่งจิ๊กประกอบไฮโดรลิคที่จำเป็น. เชื่อมตะปูไม่ก่อนที่จะเชื่อม. อุปกรณ์นี้เป็นเรื่องง่ายและเศรษฐกิจที่จะเป็น แนะนำถ้าคานมีรอยเฉพาะในด้านใดด้านหนึ่ง. สูงสุด บีมอาจจะเป็น: เว็บ 2500mm, แปลน 800mm ยาวขึ้นอยู่กับจิ๊ก. หลังจากที่เชื่อม bothside ยืดของหน้าแปลนจะต้องเมื่อความหนาของครีบน้อยกว่า 15 มม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุปกรณ์ของเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อคานการเชื่อมและเป็นกรณีฉุกเฉินเป็นไปได้การเปลี่ยนแปลงและเปิดชุดหัวเชื่อมที่.

การหมุนของบูมที่มีเครื่องยนต์จิกหนึ่งชุดระบบไฮดรอลิกเป็นที่ต้องการ เชื่อม

ไม่มีแถมท้ายก่อนการเชื่อม.

อุปกรณ์นี้ได้อย่างง่ายดายและทางเศรษฐกิจของไทยในการเป็นที่แนะนำตันหากคานของเอเคอร์เชื่อมสู่ฝั่งด้านหนึ่ง.

สูงสุด ลำแสงจะ 2500 มม.เว็บ 800 มม.ความยาวแบบหน้าแปลนขึ้นอยู่กับของจิก.
ได้เพิ่มเติม
หลังจากการเชื่อมด้านข้างทั้งสองข้างยืดผมของแผ่นหน้าแปลนให้มีความจำเป็นเมื่อความหนาของแผงกำบังโค้งมนที่มีน้อยกว่า 15 มม.